Адрес: А/О “Euro Rail Trans” ул. Андрейостас 29, Рига, LV-1045
Контакты: Тел.: (+371) 678 97 694; Факс: (+371) 678 09 103 E-mail: info@eurorailtrans.eu

Предстоит перевозка негабаритных грузов? Готовимся к операции

Сначала разберемся: дадим определение негабаритных грузов. Правилами, которые регулируют международные перевозки (TIR Convention, CMR Convention, Hague, Hamburg Convention, Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении, UNCTAD/ICC Rules) зафиксированы основные типы негабаритов, тяжеловесов. Это сыпучие неделимые материалы — камень, цемент, длинномеры — лесоматериалы, продукты их переработки. Основная масса негабаритов — техника, модульные здания, их элементы, каркасные конструкции, металлические фермы, промышленное оборудование.

Предельные размеры также определены:

  • высота — от 4 метров;
  • длина — больше 16 метров;
  • ширина — более 2,55 метров.

Граничные значения веса, после которых считается — ведется перевозка негабаритных грузов, для разных типов транспорта отличается. Автопоезда с пятью осями, например, могут иметь вес не более 40 тонн, четырехосные — 36, трехосные — 28 тонн. Превышение для каждого вида автоматически классифицирует транспортировку как работу с тяжеловесными предметами.

Аналогичная ситуация — с внутригосударственными, международными перевозками грузов по железной дороге, морскими, речными путями, воздушным транспортом. Только предельные цифры другие.

Уточняем параметры, тип, статус негабаритного груза

Перед тем, как обратиться за услугами логистической компании, нужно подготовиться: перевозка негабаритных грузов потребует согласований, разработки маршрута, оценки времени доставки. Часто утвержденная «дорожная карта» меняется из-за объективных обстоятельств: маршрут удлиняют, включают новые участки, заменяют автопоезда ж/д вагонами, те сменяются судами, организуется перегрузка. Реже удается укоротить его, уменьшить сроки доставки. Правда, практика международной перевозки грузов, да еще негабаритных, с таким имеет дело редко.

Мы, АО «EURO RAIL TRANS», рекомендуем уточнить:

  • массу, размеры того, что предстоит перевезти — паспортные характеристики могут отличаться от реальных, особенно у предметов категории б/у;
  • класс опасности — чем он выше, тем больше ограничений встретит его транспортировка, перевалка через границы;
  • принадлежит ли товар категории предметов двойного назначения — подозрение, что его можно использовать в военных целях, для производства оружия, как часть военного оборудования, увеличит время согласования перевозки.

Задача транспортировки негабаритных грузов упрощается, если логистической компании не приходится «на бегу» получать разрешения, изменять схему движения, тип транспорта.

Особенность перевозки негабаритных грузов по международным логистическим цепочкам — потенциально изменчивый маршрут. Постоянными величинами являются только пункт отправления, пункт назначения, сроки доставки. Если логист видит возможность удешевить доставку, пусть и удлиняя дорогу, он это сделает, согласовав с заказчиком. Разумеется, без увеличения сроков следования.

Почему при международной перевозке грузов меняется путь следования

На прокладку маршрута влияет несколько факторов. Это пропускная способность дорог, грузоподъемность автомобильного, железнодорожного, судового транспорта. Играют роль сезонность — в Германии, например, осенью сроки получения разрешительных документов увеличиваются из-за отпусков, Россия часть дорог весной закрывает для большегрузов.

Проблему решают, организуя мультимодальную транспортировку: используя тот тип транспорта, который может доставить заказ прямо сейчас, здесь. «EURO RAIL TRANS» располагает штатом специалистов, нужными деловыми связями, опытом, чтобы проложить экономичный, быстрый, простой маршрут.